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廈門南超機(jī)械有限公司

自動(dòng)離合器維修「多圖」

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:氣動(dòng)離合器,自動(dòng)離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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相信很多卡車司機(jī)朋友都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間,讓柴油擁有好的運(yùn)行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,降低污染,節(jié)約燃料,現(xiàn)階段卡車多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言,電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能,越來(lái)越多的卡車開(kāi)始選用,那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎?了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎?今天卡車大雜燴帶大家了解一下。實(shí)際工作過(guò)程中,ECU或溫控開(kāi)關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時(shí),散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率; 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


基本換一次離合片、壓板這些修理費(fèi)用基本在200元不等。更換三件套的原因,按日常我們車在行駛時(shí),換擋或者車子爬坡的時(shí)候。離合相關(guān)的零部件是一起相互作用的,離合器片出現(xiàn)問(wèn)題,壓板也不可能壽命多久。很多時(shí)候4S店或者修理廠工作人員會(huì)告知您需要更換離合器片,壓板好也一起換了。但有些會(huì)給您說(shuō)換一個(gè)片就好,其他沒(méi)壞。給您說(shuō)沒(méi)壞的。修理人員坑你不懂,期待您不久再次光顧。一種修理壓寨手段,費(fèi)用是您來(lái)一次收一次。本來(lái)是一個(gè)問(wèn)題,只須一次修理費(fèi)用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


紅色盤為“從動(dòng)盤”(離合器片),所謂「從動(dòng)」指其自身沒(méi)有動(dòng)力,需要與飛輪緊緊結(jié)合后被帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。但是飛輪旋轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生離心力,如果從動(dòng)盤沒(méi)有外力硬壓在飛輪之上,在選裝過(guò)程中則會(huì)被“甩飛”。這種狀態(tài)是無(wú)法有效傳遞動(dòng)力的,所以才需要膜片彈簧將壓盤壓在飛輪上,但這又帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題。3:離合器從動(dòng)盤會(huì)與「動(dòng)力輸入軸」結(jié)合,其轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程會(huì)輸入軸傳輸?shù)阶兯傧潺X輪組,驅(qū)動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)再降動(dòng)力輸入到變速箱后的“傳動(dòng)軸”(直到車輪)。在行駛中齒輪組會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)可以強(qiáng)行摘掉前進(jìn)擋,但是卻非常非常難掛入另一個(gè)擋位;而且車輛也無(wú)法正常起步,除非能夠?qū)崿F(xiàn)“半聯(lián)動(dòng)”。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制